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エンジンがかからない|セルが回る・回らないで確認項目を整理

車載バッテリー周辺を整備する作業者

エンジンをかけようとしても、何も音がしない。あるいは「キュルキュル」と音はするのに、かからない。こういうときは、どこから確認すればよいのでしょうか?反応の違いごとに整理していきます。

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最初に、安全と「どんな反応があるか」を確認する

何度も試す前に、まわりを確認

音がしない、弱く回る、普通に回るのにかからない、を分けて確認します。
音がしない、弱く回る、普通に回るのにかからない、を分けて確認します。
図:メカニズモ(模式図)

煙が出ている、ガソリンなどの強いにおいがする、燃料が漏れていそう、というときは、エンジンをかけようとせず救援を求めます。火は使わず、道路上なら原因探しより先に安全を確保しましょう。

安全な場所に止まっているなら、駐車ブレーキ、オートマ車のPの表示、必要なペダル操作、キーの認識を、説明書に沿って確認します。画面に「ブレーキを踏んでください」などと出ていれば、そのメッセージも大事なヒントです。[1]

「セルが回る」は、エンジンを最初に回している状態

Toyota HiLuxのエンジン始動ボタン
Toyota HiLuxの始動ボタン。かけるための操作や条件は、その車の説明書で確認します。
Johntorcasio / Toyota_HiLux_Engine_Start-Stop_Button.jpg / CC BY-SA 4.0

セルモーターは、止まっているエンジンを最初に回すモーターです。一般的な車では、エンジンをかけるときの「キュルキュル」という音が手がかりになります。

ここでは、回らない、弱く回るかカチカチ音だけ、いつものように回るのにかからない、の三つに分けます。音だけで故障部品を当てるクイズではなく、整備工場へ状況を伝えるための整理です。[1][2]

ボルトくん

エンジンがかからないのって、ぜんぶバッテリーのせいじゃないの?

ハグルマ先生

電気だけでなく、キーの認識や燃料、火花なども関係しますよ。まずは、かけようとしたときに何が起きるかを見ていきましょう。

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セルが回らないときは、電気と始動の条件を確認

メーターや室内灯は反応する?

ランプが点いても、エンジンを回すだけの電気があるとは限りません。
ランプが点いても、エンジンを回すだけの電気があるとは限りません。
図:メカニズモ(模式図)
バッテリー、セルモーター、エンジンの位置関係。ケーブルをつなぐ手順ではありません。
バッテリー、セルモーター、エンジンの位置関係。ケーブルをつなぐ手順ではありません。
イラスト:メカニズモ(形・位置の概略)

メーターも室内灯もほとんど反応しないなら、バッテリーや電気のつながりなどが確認する場所になります。

ただ、ランプが点いても、エンジンを回すだけの電気があるとは限りません。小さな灯りを点けるのと、重いエンジンをぐるぐる回すのでは、必要な電気の量が違うんです。

車が「まだ始動していい条件じゃない」と判断することも

Pに入っていることや、ブレーキやクラッチを踏んでいること、キーが認識できることなどがそろわないと、始動しない車があります。[1]

スマートキーの電池が切れたときの操作も、車によって違います。別の車で見た方法をそのまま試すより、その車の説明書を確認しましょう。

ボルトくん

音がしないなら、セルモーターを替えれば直るの?

ハグルマ先生

セルへ電気や「回っていいよ」という合図が届いていない場合もあるんです。部品を替える前に、そこまでのつながりも確認しますよ。

回り方が弱い、カチカチ音だけのとき

車載バッテリーの上面と端子
車のバッテリーと端子。救援時につなぐ場所や方法は車によって違います。
No machine-readable author provided. Shaddack assumed (based on copyright claims). / Photo-CarBattery-top.jpg / Public Domain
分解された自動車のセルモーター
分解したセルモーター。止まっているエンジンを、最初に回す部品です。
Willdre 00:24, 8 February 2007 (UTC) / Automobile_starter_2.JPG / CC BY-SA 3.0

バッテリーの力が弱くなると、セルの回り方が遅くなったり、動こうとする音だけが出たりすることがあります。電気をつなぐ端子や配線、セル本体も関係します。[2]

バッテリー上がりは、電気が足りなくなった状態です。充電不足、バッテリーの傷み、電気の使いすぎ、充電する装置の不具合など、理由はいくつかあります。

ほかの車などから電気を借りてかけるジャンプスタートは、対応できる車か、電圧やつなぐ場所が合うか、先に確認が必要です。バッテリーが割れたりふくらんだりしている場合や、手順が分からない場合は、自分でつながずロードサービスへ相談しましょう。

ボルトくん

一回エンジンがかかれば、あとは電気をぜんぶため直してくれるの?

ハグルマ先生

ちゃんと充電できる状態かも大事ですよ。バッテリーや充電する装置に問題が残っていれば、またかからなくなることがあります。

いつものように回るのに、かからないとき

回せても、燃料を燃やせるとは限らない

ガソリンエンジンが燃料を燃やすための条件。セルが回ることだけでは、始動できません。
ガソリンエンジンが燃料を燃やすための条件。セルが回ることだけでは、始動できません。
図:メカニズモ(模式図)

エンジンが自分の力で回り続けるには、空気と燃料、それを中で押し縮める動き、燃やすタイミングなどが必要です。ガソリンエンジンでは、火花を飛ばす装置も働きます。

セルが回っていても、燃料が届かなかったり、火花がうまく飛ばなかったりすれば、かかりません。燃料計や警告、最後に普通に動いたときの状況を伝えましょう。ディーゼル車では、かけるための条件がガソリン車と違う部分もあります。

火花を飛ばす部品が、燃料で濡れることも

ガソリンエンジン用の点火プラグ
火花を飛ばして、ガソリンと空気に火を付ける点火プラグです。
NGK SPARKPLUG / SparkPlug ILZKBR7A.jpg / CC BY-SA 4.0

ガソリンエンジンには、点火プラグという火花を飛ばす部品があります。これが燃料で濡れてうまく火花が飛ばなくなることがあり、プラグかぶりと呼ばれます。[3]

ただし、回る音だけでプラグかぶりとは決められません。何度も始動を試したり、説明書にないアクセル操作をしたりせず、車の説明書や救援の案内を確認しましょう。

ボルトくん

元気よく回ってるなら、エンジンの中はぜんぶ大丈夫なの?

ハグルマ先生

回せることも大切ですが、燃料を燃やし続ける準備ができているかは、また別なんです。

ハイブリッド車は、走れる表示も確認する

ハイブリッド車や電気自動車は、エンジン音がしなくても走れる状態の場合があります。READYなどの、走行できる表示を確認します。表示の名前や見方は、その車の説明書で確かめましょう。[1]

こうした車にも、コンピューターなどを動かす小さなバッテリーがあります。これが上がると、走るための大きなバッテリーに電気が残っていても、システムを起動できない場合があります。[4]

セルの音で分ける方法は、普通のセルモーターで始動する車が中心です。音がしない車へ、そのまま当てはめないようにしましょう。

整備工場には、気付いた反応を伝える

気付いたこと 一緒に伝えると役立つこと
操作しても無反応 メーター、Pの表示、キーやペダルのメッセージ
弱く回る、カチカチ音だけ いつもとの違い、最後にかかったとき、バッテリー交換歴
普通に回るのに、かからない 燃料計、警告、直前の使い方、におい
READYにならない 画面のメッセージ、小さなバッテリーの使用や交換の履歴

分からないことまで、無理に調べなくて大丈夫です。長く始動を続けると、セルやバッテリーに負担がかかります。試す時間や回数は説明書の指定に従いましょう。

よくある疑問

新しいバッテリーなら、上がらないの?

新品でも、充電不足や電気の使いすぎ、充電する装置の不具合で、電気が足りなくなることがあります。

車を押して、押しがけすればいいの?

対応していない車が多く、道路で押す作業も危険です。原因が分からないまま試さず、説明書やロードサービスの案内を確認しましょう。

関連記事

参考資料

  1. JAF エンジンがかからない・READYにならない:始動操作と反応に応じた確認項目。
  2. JAF 始動操作時に異音がしてかからない:電圧低下やセルの不具合。
  3. JAF かかりそうでかからない場合:ガソリン車のプラグかぶりと始動操作の注意。
  4. トヨタ「ヤリスHEV 補機バッテリーがあがったとき」:補機バッテリー上がりとハイブリッドシステムの始動。

アイキャッチ写真:Kwamitsey / Mechanic working on a car battery.jpg / CC BY 4.0

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この記事を書いた人
ハグルマ先生のイラスト

ハグルマ先生

メカニズモ編集長

2016年より自動車業界に携わり、輸入車ディーラーや中古車販売店などで実務経験を積む。

自動車専門ウェブメディアの運営にも携わり、業界で培った知識と講師としての経験を活かしながら、車の構造や部品、メンテナンスに関する情報を分かりやすく発信している。

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