車の仕組み

ガソリン車をエンジン、シャシー、サスペンション、ボディに分解した構造図

車は、エンジン・トランスミッション・ブレーキ・ステアリング・サスペンションなど、さまざまな部品が連携することで、走る・曲がる・止まるという基本動作を行っています。

このページでは、車を構成する主な仕組みを、初心者にもわかりやすく解説していきます。

車の基本構造を知ることで、不調の原因修理が必要になる理由も理解しやすくなります。

メカニズモでは、車の仕組みを無料で学べるように、各部品の役割や構造をできるだけわかりやすくまとめています。

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エンジン

エンジン

エンジンとは、車が走るための原動力となるものです。エンジンの種類も豊富でガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、V型や直列などが挙げられます。

ドライブトレイン

ドライブトレイン

どれだけエンジンが動いていても、その力を車輪に伝えなければ車は動きません。このエンジンによって生まれたエネルギーを、車輪に伝える動力伝達系統をドライブトレインと呼びます。

シャーシ

シャーシ

シャーシとは、エンジンや駆動系装置を除く、足まわり機構のことを指します。これには車を止めるブレーキ、車を曲がらせるステアリングなどが含まれます。

ボディ

ボディ

ボディとはその名の通り車体を表します。車の構成部位の中で最も大きくて重い部位で、車の大きさや見た目、性格が決まります。

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