ドライブトレインの記事一覧

ドライブトレイン

インバーターは、バッテリーの電気を、モーターが使える形に変えて送る装置です。「電池とモーターを線でつなげば走るんじゃないの？」と思いますが、車はそんなに雑な配…

2026.10.25

ドライブトレイン

電気自動車は、電気でモーターを回して走ります。とはいえ、コンセントにタイヤをつなげば走り出すほど、話は雑ではありません。電気を「回す力」に変えるカギは、磁石が…

2026.10.25

ドライブトレイン

ハイブリッド車には、エンジンとモーターが載っています。「二つ積んだなら、いつも二人がかりで全力疾走？」と思いきや、エンジンが止まったまま走る車もあります。せっ…

2026.10.24

ドライブトレイン

駐車場でバックするときだけ、車が「ウィーン」と歌い出すことがあります。前に進むと静かなのに、後ろ向きだと急に自己主張。一体どこから音が出ているのでしょうか？今…

2026.10.23

ドライブトレイン

オートマ車には、駐車するときに使う「P」があります。なのに、別に駐車ブレーキまで付いています。駐車、そんなに念入りにやるものなのか。同じように見える二つは、一体…

2026.10.21

ドライブトレイン

オートマの車は、ブレーキを離すとじわじわ進むことがあります。アクセルは踏んでいません。まだ進めとは言ってないんですが、一体どこから力が来ているのでしょうか？今…

2026.10.21

ドライブトレイン

トルセンLSDと多板クラッチ式LSDの構造を比較します。歯車の摩擦と摩擦板の違い、トルク配分比、1WAY・1.5WAY・2WAYの意味をやさしく解説します。

2026.10.21

ドライブトレイン

等速ジョイントが角度の付いた軸へ滑らかに回転を伝える仕組みを解説します。ボールと溝の役割、固定式と伸縮式の違い、ブーツが必要な理由も紹介します。

2026.10.21

ドライブトレイン

ショック、振動、回転数だけ上がる症状、D/Rの無反応、警告、高温、異音と漏れを整理。原因の決めつけを避け、安全確保と整備工場への伝え方、指定フルードを解説します。

2026.10.21

ドライブトレイン

センターデフの位置と前後への動力経路を既存図で解説。三つのデフ、基本のトルク配分、ビスカス・トルセン・電子制御LSD、センターロックとオンデマンドの違いを説明しま…

2026.10.21