エンジン
【入れたガソリンが燃えるまで】燃料装置の名称と簡単な流れ
給油口に入れたガソリンは、いったん燃料タンクにたまります。そこからポンプと配管を通ってエンジンへ運ばれ、最後にインジェクターが噴射します。この通り道と、燃料を…
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【排気を再び燃やす!?】EGRシステムとは
燃焼後のガスを、あえてもう一度シリンダーへ取り込む仕組みがEGRです。Exhaust Gas Recirculationの略で、日本語では排気ガス再循環と呼びます。排気の一部を使い、次の…
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【ザックリ理解】ターボチャージャーの仕組みと種類
小さな排気量でも大きなトルクを出せるターボエンジン。その力を支えるターボチャージャーは、排気でタービンを回し、同じ軸につながるコンプレッサーで吸気を圧縮します…
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【簡単解説】三元触媒の役割と構造
排気管の途中やエンジン近くにある三元触媒は、主にガソリンエンジンの排気に含まれるCO、HC、NOxを化学反応で減らします。音を抑えるマフラーとは、受け持つ仕事が違いま…
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エギゾーストシステムの構成と役割
燃焼後のガスは、エンジンを出てすぐ車外へ放出されるわけではありません。各気筒の排気を集め、有害成分を減らし、音を抑えながら出口へ導きます。この一連の装置が排気…
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【サクッと学ぶ】車が空気を吸い込む流れ
エンジンへ入る空気は、外からそのままシリンダーへ届くわけではありません。フィルターで異物を取り除き、必要な量へ調整し、各気筒へ分けて送ります。この一連の通り道…
