【簡単解説】ABSの構造と仕組み
急ブレーキでペダルが細かく振動しても、ABSが働いているなら足を緩めず、強く踏み続けるのが基本です。ABSは「アンチロックブレーキシステム」の略で、車輪がロックし続…
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急ブレーキでペダルが細かく振動しても、ABSが働いているなら足を緩めず、強く踏み続けるのが基本です。ABSは「アンチロックブレーキシステム」の略で、車輪がロックし続…
駐車するときにハンドルを軽く回せるのは、パワーステアリングが操作する力を補っているからです。油圧で押す方式と、モーターの力を直接伝える方式があります。いずれも…
ハンドルを回すと、前輪の向きが変わります。その間で動きを伝えているのがステアリングです。一般的なラック&ピニオン式では、回転をラックの左右の動きに変え、タイロ…
アクセルを踏むと加速し、冷えた朝でも始動し、暖まると回転が落ち着く。その裏側で、センサーの情報を読みながら燃料や点火を調整しているのがエンジンECUです。走りやす…
オルタネーターは、車が使う電気をエンジンの回転からつくる発電機です。バッテリーの充電だけでなく、ライトや車載コンピューターへの電力供給も担っています。 仕組みを…
ライトがつくのにエンジンはかからない。そんなときにも関わってくるのが、車のバッテリーです。電気を化学エネルギーとして蓄え、必要なときに取り出す部品で、一般的な…
エンジンの中では、軸やピストンなどが絶えず動いています。その間に油膜をつくり、熱や汚れも運ぶのがエンジンオイルです。オイルポンプは、必要な場所へそのオイルを送…
ガソリンエンジンの中で火花を飛ばすスパークプラグ。その火花に必要な高電圧をつくっているのは、別の部品であるイグニッションコイルです。コイルが高電圧をつくり、プ…
燃焼後のガスを、あえてもう一度シリンダーへ取り込む仕組みがEGRです。Exhaust Gas Recirculationの略で、日本語では排気ガス再循環と呼びます。排気の一部を使い、次の…
排気管の途中やエンジン近くにある三元触媒は、主にガソリンエンジンの排気に含まれるCO、HC、NOxを化学反応で減らします。音を抑えるマフラーとは、受け持つ仕事が違いま…